前大灯内部的采用奥迪最新的两段式结构

2019-04-20 20:50栏目:汽车
TAG: 奥迪

  搭载与全新一代奥迪RS5同款的V6发动机,外观上则是奥迪典型的、大家喜闻乐见的瓦罐。由于比RS5略重,百公里加速时间油耗会稍高于后者,然而奥迪性能瓦罐的情怀早已让不少国内有钱的主子们买单,还没凑够钱的只能默默等待。

  奥迪新款R8 V10 Performance作为最强战力亮相奥迪展台,新车搭载5.2L V10发动机,根据调校可输出578马力和629马力最大功率,峰值扭矩分别为550牛·米和580牛·米。

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  内饰方面,大面积的碳纤维饰板搭配Alcantara材质,手感出色,下端RS标识以及红色缝合线的加入,显得更加运动。

  外观方面,新车采用了六边形大嘴式前进气格栅造型,相比现款车型要更加扁平,整车线条更加棱角分明,视觉效果更佳凶狠。

  同时,作为一款高档A级SUV,全驾乘场景的智能化,例如全新奥迪Q3同级独有奥迪虚拟驾驶舱,搭配可触控MMI中控屏,三区智能空调,及同级最多安全辅助配置等,秉承了奥迪科技引领未来的理念。

  “AI”即代表智能,“ME”即代表人车互动,整车则代表着奥迪未来的高端城市出行方式。外观方面,AI:ME前脸依旧保留了奥迪标志性的六边形中网元素,在前大灯区域,密集的菱形装饰纹理与发光单元相结合,形成极具辨识度的大灯造型,其搭载的数字矩阵灯组还可播放动画与其他车辆进行交流。此外,大倾斜角度的前风挡玻璃也是极具设计感。

  奥迪AI:ME专为城市路况而生,并可在该路况下实现L4级自动驾驶,在高速公路或市中心的指定区域等特定区域,车辆可完全交由系统驾驶,无需驾驶者介入。

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  另外值得注意的是,虽然作为一款家用SUV,全新一代奥迪Q3中搭载2.0T高的45 TFSI quattro版本似乎是台隐藏的性能车型…

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  这款全尺寸纯电动SUV,采用了全新的造型设计,让人耳目一新。其长宽高分别为4901mm、1938mm和1629mm,轴距达到2928mm,其行李箱总容积可达660L,可以完美适用于日常出行及周末郊游等各种场景,该车配备的最大轮毂尺寸可达22英寸。

  在空间上,全新宽度1848mm,达到同级最大;轴距达到2680mm,较上一代车型大幅增加77mm。

  汽车正日渐成为除了家和办公室之外的“第三生活空间”,奥迪AI:ME内饰设计聚焦车内体验,同时弱化了驾驶者与车辆之间仅通过方向盘、踏板和各类设备配合的传统操作方式。基于此,AI:ME的各个主要控制单元均采用可伸缩设计,可巧妙地将几乎全部控制单元收纳于开孔工艺胡桃木制面板下的储物箱内。因此奥迪AI:ME所带来的,不仅是一台交通工具的便利,更是众多高科技配置与豪华的内舱环境共同构成的卓越驾乘体验。

  性能一直是四环车迷关注的地方,在此次上海车展上,奥迪给性能控们带来了几员大将,足够一饱眼福。其中全新一代奥迪RS5作为一个家族中比较有代表性的车型之一,受关注度始终非常高。

  去年在北京车展正式亮相的奥迪RS4 Avant,今年如期引进国内市场,而展台上的一身绿也换上了开门红。

  外观方面,在A5的基础上增加了一系列的RS运动套件,前大灯内部的采用奥迪最新的两段式结构,点亮后效果比较酷炫,配上20英寸双五辐式的大尺寸轮圈以及大尺寸的运动卡钳,堪称西装暴徒的典范。

  作为奥迪品牌首款纯电动SUV奥迪e-tron将运动性与实用性完美结合,双电机与电动quattro四驱科技的首次应用令整车拥有出色的加速性能与操控感受,而在更为严苛的WTLP测试下超过400公里的续航里程与150kW快充技术的加持,则让用户可以尽情享受纯电动驾驶的乐趣。奥迪e-tron将代表着奥迪新能源汽车与未来出行领域的最新科技成果,成为高档纯电动汽车市场引领者。

  当然,除了以上提到的车型之外,奥迪展台上还有S4、S5、全新A7、全新Q8、全新A6、全新Q7 e-tron等众多亮点车型,趁着这个周末阳光正好,一起去上海车展奥迪展台看一看吧~

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  外观方面,Q2L e-tron在燃油版Q2L的基础上,采用了更多电动化设计,并且车身长度增加1mm(4237mm),宽度不变依然为1785mm,高度则降低7mm(1451mm),看上去更加潮酷运动。细节设计上,Q2L e-tron采用了众多电动专属设计元素,如专用进气格栅、专属17寸轮毂以及带奥迪e-tron标示的C-blade设计等,表明Q2L e-tron专属电动身份。

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  作为奥迪首款国产的纯电动车型,奥迪Q2Le-tron搭载了输出功率100kW、最大扭矩290Nm的纯电驱动动力系统,从静止加速到100km/h为10.2s,最高车速为150km/h;在38kWh的电池包加持下,续航里程达到265km。另外,奥迪Q2Le-tron全系标配前后独立悬挂,保障了高品质的驾驶体验。

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  奥迪e-tron配备大容量高压电池,可存储高达95千瓦时的能量,为长距离续航打下基础。日常驾驶无需中途充电,长途旅行中,用户可使用快速充电站以高达150 千瓦的直流电(DC)充电,这一应用在量产车尚属首次。这意味着奥迪e-tron只需充电半小时左右即可继续下一段长途旅程。与此同时,也可以通过11千瓦或22千瓦交流电(AC)进行充电。

  

  动力方面,新车搭载了一台2.9T双,匹配一台8AT变速箱,还配备了奥迪的quattro四驱系统。最大能够输出450马力,峰值扭矩为600牛·米,百公里加速度时间仅为3.9S。

  奥迪Q2Le-tron定位于高档A级SUV,作为奥迪Q系列入门级纯电动车型在本次展台上亮相。

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